Info & updates

Autofiscaliteit, TCO en mobiliteit!

Contact

Zoek op onze website

Je krijgt resultaten van blogberichten, producten, enz

​01/2023
Update 02/01/2023 

CO2-bijdrage:

De minimumbijdrage gaat van € 28,17 per maand naar € 31,34.

Indexcijfer 2022: 1,3525 => Indexcijfer 2023: 1,5046

Formules:

Diesel (inclusief plug-in hybride diesel)

  • CO2 gekend: [(CO2 x 9 EUR) – 600] / 12 x 1,5046
  • ​CO2 onbekend: [(165 x 9 EUR) – 600] / 12 x 1,5046 = 110,96 euro

Benzine (inclusief hybride en plug-in hybride benzine)

  • CO2 gekend: [(CO2 x 9 EUR) – 768] / 12 x 1,5046
  • CO2 onbekend: [(182 x 9 EUR) – 768] / 12 x 1,5046 = 109,08 euro

CNG/LPG

  • [(CO2 x 9 EUR) – 990] / 12 x 1,5046



​
Update 02/01/2023
Voordeel Alle Aard (VAA)


Minimum bijdrage
  • 2022  €1.400 
  • 2023  €1.540

Referentiewaarden 2022:

  • Diesel (en plug-in diesel hybrides): 75 gr
  • Benzine (en CNG, LPG, hybrides en plug-in benzine hybrides): 91 gr

Referentiewaarden 2023:

  • Diesel (en plug-in dieselhybrides): 67 gr
  • Benzine (en CNG, LPG, hybrides en plug-in benzinehybrides): 82 gr

 

Formules

Voor diesel, benzine, full hybrid, fake hybrid, LPG en CNG

  • Catalogusprijs x [5,5 + ((CO2 – referentieuitstoot) x 0,1)] % x 6/7 x leeftijdscoëfficiënt van het voertuig

Voor elektrische/waterstof/real plug-in hybrid wagens:

  • Catalogusprijs x 4 % x 6/7 x leeftijdscoëfficiënt van het voertuig
​
Update 02/01/2023

Fiscaliteit Plug-in Hybride

Brandstof van de plug-in hybride nog maar voor max. 50% aftrekbaar voor wagens besteld vanaf 01/01/2023.





 
​
Update 02/01/2023


Lichte vracht - LCV - Pick-ups

​Jaarlijkse verkeersbelasting
  • 2022: fiscaal regime van lichte vracht wordt toegepast voor zowel louter privé gebruik als professionele doeleinden
  • 2023: Indien de wagen enkel privé wordt gebruikt, wordt deze vanaf 1 januari 2023 belast aan het tarief van personenwagen, auto voor dubbel gebruik en minibus. Voor professionele doeleinden wordt deze als lichte vracht beschouwd

BIV

2022: fiscaal regime van lichte vracht wordt toegepast voor zowel louter privé gebruik als professionele doeleinden = geen BIV

2023: Indien de wagen enkel privé wordt gebruikt, wordt deze vanaf 1 januari 2023 belast aan het tarief van personenwagen, auto voor dubbel gebruik en minibus. Voor professionele doeleinden wordt deze als lichte vracht beschouwd en is er dus geen BIV verschuldigd